日曜日は町内会の公園の草取り。さっさと終わらせて、いつものように行先を決めず、適当にぶら~っと。 とりあえず恵那峡に到着。水がきれいだな~。 散策できる道があったけど、クソ暑いので散策したら死にそう。なのでやめときます。高低差がものすごかった。 恵那峡に来たけど、バイク用品店に行きたくなってきた。... 続きをみる
2018年5月のブログ記事
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今回はいつもと違う方向へ。下呂方面です。 本日は最高気温が31℃。油温が気になるけど、その通りで110℃を超す感じ。う~ん、油温は高いのう、ちょっと予想外。これからの時期にハイスピードコースはきつい。 とある、名前を忘れた道の駅。最古の石があるらしい・・・ この道の駅の裏側に川がありまして、いい景... 続きをみる
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油温計の配線は一時的な、適当な配線処理だったので、やり直します。これじゃどう見てもダメダメだなあ~。 ドリルでハンドルカバーに穴を開けて、配線をその中に通すと見栄えは最高。しかし穴を開けるのはあまりやりたくないの。というわけでコルゲートチューブで処理しましょうか・・・ コルゲートチューブがレッグカ... 続きをみる
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さて、夜に短距離ながら油温のチェックをしましたが、今回は本チャンの長距離 + 昼間でのチェック。 まずはグリーンロードを経由。グリーンロードのパーキングまで距離は20㎞は無いだろうけど、ず~っとフルスロットル。その時点での油温は・・・こんなもんか・・・ で、60㎞/h巡行だと・・・10℃くらいは下... 続きをみる
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装着しようとはずっと思っていましたが、ようやく装着。 今回装着するのは、アクティブの油温計。時刻/電圧/油温が切り換えれるタイプ。 ドレンボルトをセンサー付きのものに交換するので、ついでにエンジンオイルも交換します。おちがあるけどw まずはエンジンオイルの交換&ドレンセンサーを装着。エンジンオイル... 続きをみる
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8年目にして交換です。ゴムがちぎれて、簡単に取れてしまう状態です。 部品取りのステップ丸ごとのパーツがあるので、それからゴムだけ移植・・・しかしゴムが全然取れません。潤滑用のシリコンスプレーを吹きかけてようやく取れました。 で、カブに装着。ん~、いい感じ。 とりあえずカブ110の今後今後数か月の予... 続きをみる
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最近は暑いので、ラーツーだと少々厳しい・・・やっぱりラーツーは寒い時期じゃないとなあ・・・というとわけで今回は(冷やし)うどんツーです。 暑いので、涼しい山へ向かいます。ある程度の方向は決めるものの、あとは行き当たりばったりツーリングです。 眠たい中出発したので、かなり眠たい・・・とりあえず軽く寝... 続きをみる
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久しぶりの越前。 暖かくなってくると、エサ取りが尋常ではなく、まさにわいている状態になるのでフカセで行くことはないですが。チヌのノッコミくらいだな~、ここに行くのは。場所によっては、既にエサ取りがやばい場所もあるけど・・・ ルアーなら時期問わずで問題ないかな。ルアーで青物はちょっと興味あるのでやっ... 続きをみる
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GW3日目。 またカブ110で山をぶらぶら~っと。 小川沿いをぶらぶら~。 道路幅は約車1台分の道。かなりの山奥なので対向車は1台すら来ませんが。しかしどこを走行しているのかを全く把握していないので、どこに向かっているのかすら分かりません。こういうのも楽しいんだよねえ。 山を抜けると、お腹がグ~グ... 続きをみる