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天気もよく気温はポカポカ陽気なので、100㎞ほどカブでツーリング。釣り２連ちゃんの翌日なので、軽めのツーリングといきましょ。 グリーンロードの駐車場。ポカポカ陽気なので車も多い。 とある道の駅。ここはWIFIが使える。最近そういう場所が多くなってますな。 まだ花は満開ではないな～。もうちょいって感... 続きをみる
バイクのブログ記事
バイク（ムラゴンブログ全体）-
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久々の走行で少々違和感・・・ ・パワー感がない ・回転数を上げてもだらだら回る アイドリングは安定しているし、気筒間のばらつきは無いけど上記の違和感がある・・・走行距離が20000㎞なので、プラグ交換でもしようか・・・ 交換はバイク屋で・・・大型バイクだと、やっぱり専門家にしてもらったほうが安心感... 続きをみる
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ヘッドライトのロービームが玉切れ。 純正品に交換にしようかと思ったけど、純正品は光量がね・・・というわけで少し明るい社外品に交換。 交換は非常に簡単。ねじ2本を外して・・・ ライト本体をカパッと外して・・・ バルブを回転させて外して交換。 夜はあまり走行しないからな～。明るさを確かめるのは先になり... 続きをみる
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パンク修理と行っても、替えホイールを店に持って行って新品タイヤを装着してもらうだけ。 自分で交換しないとは、カブ乗りにあるべからず・・・まあ今回は寒いので・・・ で、シャボン玉に到着。13時に到着したものの、作業は16時からですと！ ３時間も待ち時間があるので店内をぶら～っと。そういや、今着ている... 続きをみる
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ハーレーの試乗後、カブで味直し。やっぱりカブはええのう～。50㎞ほどチョイノリ。 全開でも油温は100°ほどでいい感じ。やっぱり空冷バイクは冬がシーズンだね。 しかしタイヤがもう寿命。純正と同レベルのクソタイヤでも十分楽しいので、交換するタイヤはそれでいいかな。１本1500円くらいと安いし。 しか... 続きをみる
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かなり久々にCB1100のエンジンを始動。 寒くなってきたので、特に空冷バイク日和。やっぱりバイクは寒い中に乗るのが最高。ツーリングスポットへ行っても人混みとは皆無だし。 寒い中だと油温は最高で80°近辺といい感じ。低い気温と相まって、エンジンサウンドは非常に心地よい。 走行距離がやっと20000... 続きをみる
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37000㎞にて交換。 交換自体は大した作業では無いけど。 レッグカバーを外して、エアフィルターのカバーのねじを外すだけ。 カバー内部にブローバイの跡が無い。これは、なかなかエンジンの調子はよさそう。スロットル全開走行がほとんどにもかかわらず。 新旧のエアフィルター。こんなもんでしょうか。
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あと30㎞ちょいで走行距離が37000㎞。 というわけで、ちょい乗り。 グリーンロードの終点まで行って帰宅すると、30㎞は十分あるかな。 グリーンロードのパーキング。夕方にしては空いてる。 で、やっと37000㎞。今年中に40000㎞は少々苦しいか。目標の10万kmにはほど遠い・・・
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お昼からちょいツー。とりあえず山へ行こうか。 新箱はなかなかいいね。 小腹がすいたので、どんぐりの駅でコロッケを買ってと。 帰宅時に昼食。 メッシュジャケットで体が冷えたので、温かいかけ蕎麦。 グリーンロードのパーキング。ツーリングの出発時にも帰宅時にも寄るけど、ここは雰囲気がいいね！
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交換時走行距離：36717㎞、前回交換時の走行距離が34794㎞なので、前回から1923㎞の走行。銘柄はいつものＧ２。 さて今回はこれを装着しないとなあ・・・それはドレンワッシャー。何気にドレンワッシャーが無くてもオイルが漏れることはないということが判明ｗ
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とりあえず41号線を岐阜方面へ。 あいかわらず川はきれいな緑色。 廃線？もいい感じ。 道の駅 美濃白川。ここで昼食というのも味気ないので昼食は適当なお店を探そう。 抹茶ソフトだけ買おうか・・・うまいね！ お、これは・・・ 地酒か・・・ 新酒鑑評会で金賞と銅賞を受賞している日本酒を２本ほど買っていこ... 続きをみる
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バイクに乗るときは起床が遅いけど、珍しく５時に起きたので、そのままCB1100でぶら～っと。午前に歯医者に行くので、遠出はできんかな・・・ 早朝なので涼しい・・・稲は順調に育ってるのう・・・ しかし太陽が雲に隠れてるし、涼しいというか、寒い。メッシュジャケットを着てるけど、普通のジャケットのほうが... 続きをみる
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また山へ。 川沿いなら、涼しいと予想したら、その通りでかなり涼しい。30℃ちょいな感じ。街中は結構暑かったけどね・・・ 鮎釣り全盛期ですなあ。 矢作ダム。誰もおらんねえ。 道中で見つけたこれ、なんじゃらほい？調べたら、宿泊できるみたい。
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CB1100に乗ってないし、バッテリーは充電してないわで、ちょっと乗らねば・・・ というわけで、朝から昼にかけてちょい乗り。 う～ん、やっぱ４発はいいな～という感じ。気温は35℃以上だろうけど、メッシュジャケットのおかげで涼しい。 しかし高速のPAはすいてるのう・・・暑いからかな？って車だと暑いの... 続きをみる
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日曜日も月曜日も猛暑ツーなんだけど、ちょいと涼しい場所へ。出発前、エンジンをかける前に、油温計をみると、この油温。気温はほぼこの油温と同じなんだろうな～・・・ というわけで、涼しそうな場所へ。 それほど高地じゃなくても、こんな場所だと、涼しい。体感的には気温は30℃はなさそう。26～28℃くらいの... 続きをみる
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連休初日。天気予報は猛暑だったので、山に行くことに。平地が40℃でも、高地ならすずしいかなと。 どんぐりの駅周辺では、この気温。ほう、暑くないね。ということは正午から3時くらいがやばそうな時間かな・・・ で、そのまま直進して、飯田方面へ。ここまでは結構涼しい。 飯田のあたりにくると、なぜかめちゃく... 続きをみる
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日曜日は天気が微妙だったし、やぼ用があったので今回もちょい乗り。 矢作へぶら～っと。 当然ながらダムの放水がいつもより激しい。 途中の中華屋さんへ。 これもいつもの。 この店にペットいたのか～、知らなかった。 そのままぶら～っと。 さらにぶら～っと。 今回は急勾配の道ではなかったので油温はこの程度... 続きをみる
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雨が降るか微妙だったけど、カブでちょっと走行してきました。 カゴにお茶を突っ込んで、いつもの適当な方向へ。 先週と同じ、グリーンロードの執着まで来て、左折。 どんぐりの駅まで来たけど、今まで通ったことの無い道へ行こうかと。というわけで右折。 しかし曇りということもあり、気温が・・・これは寒い。とい... 続きをみる
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最近はちょくちょく乗るのでいつもより交換時期が早め。 前回エンジンオイル交換した時の走行距離が2018年5月24日の33227㎞なので、34794㎞－33227㎞＝1567㎞。距離的にはちょうどいいかな。 交換時走行距離：34794㎞ 銘柄はＧ2。 ドレンワッシャーを今回こそは装着しようかと思った... 続きをみる
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蕎麦を食べたいな～・・・ というわけで蕎麦ならどこだろ、ということで飯田へ蕎麦ツー。 グリーンロードの終着まで行って、左折してあとは道なりに。 とりあえずこの道と言えば伊勢神トンネル。「でる」旧道じゃないけど。 道中の道の駅、どんぐりの駅。混みようが半端ないな～。大迫にかけたわけじゃないけどｗ 走... 続きをみる
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今週もまた違うところ。 昼飯食べてから１時の出発なので遅いけど、どこに行こうか・・・カブなので当然下道オンリー、遠いところには行けないし。ちょっとカブを走らせて、302号に来たので、このまま302号で知多半島に行くことに。 ここまで来ると、もうちょいで海。 で、到着。 こんな漁港とか。 こんな浜と... 続きをみる
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本日は起きたのが遅かったので往復100㎞くらいの近場のちょい乗り。 23号を四日市方面に行くも、当然ながらこの道はつまらんな～。 というわけで木曽三川公園のあたりへ。 昼食をここで買ってと。立田名物のレンコン料理がおいしいの。 最初はコンビニ飯でも買おうかと思ったけど、立田大橋のところのコンビニが... 続きをみる
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カブばかりなのでCB1100にも乗らないとなあ・・・ というわけでCB1100でちょい乗り。午前中までくらいかな。 田舎道とか・・・ 山道とか・・・ カブとCB1100に交互に乗ると、両車の長所がよくわかるので、非常に楽しい。カブが単気筒なので、４発のCB1100がちょうどいい感じ。 恰好はCB1... 続きをみる
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とりあえず山道をテキト～な方向にぶらぶら。 中津川近辺をうろうろしていると、19号が近かったので、19号に合流して南木曽方面へ。 早速昼食。この橋の下にきれいな川があるので、そこで昼食を。 残念ながら、川に一番近い場所がここ。ギリギリまで川の近くで昼食としたいところなんだけど、残念・・・ 外での昼... 続きをみる
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日曜日は町内会の公園の草取り。さっさと終わらせて、いつものように行先を決めず、適当にぶら～っと。 とりあえず恵那峡に到着。水がきれいだな～。 散策できる道があったけど、クソ暑いので散策したら死にそう。なのでやめときます。高低差がものすごかった。 恵那峡に来たけど、バイク用品店に行きたくなってきた。... 続きをみる
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今回はいつもと違う方向へ。下呂方面です。 本日は最高気温が31℃。油温が気になるけど、その通りで110℃を超す感じ。う～ん、油温は高いのう、ちょっと予想外。これからの時期にハイスピードコースはきつい。 とある、名前を忘れた道の駅。最古の石があるらしい・・・ この道の駅の裏側に川がありまして、いい景... 続きをみる
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油温計の配線は一時的な、適当な配線処理だったので、やり直します。これじゃどう見てもダメダメだなあ～。 ドリルでハンドルカバーに穴を開けて、配線をその中に通すと見栄えは最高。しかし穴を開けるのはあまりやりたくないの。というわけでコルゲートチューブで処理しましょうか・・・ コルゲートチューブがレッグカ... 続きをみる
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さて、夜に短距離ながら油温のチェックをしましたが、今回は本チャンの長距離 + 昼間でのチェック。 まずはグリーンロードを経由。グリーンロードのパーキングまで距離は20㎞は無いだろうけど、ず～っとフルスロットル。その時点での油温は・・・こんなもんか・・・ で、60㎞/h巡行だと・・・10℃くらいは下... 続きをみる
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装着しようとはずっと思っていましたが、ようやく装着。 今回装着するのは、アクティブの油温計。時刻／電圧／油温が切り換えれるタイプ。 ドレンボルトをセンサー付きのものに交換するので、ついでにエンジンオイルも交換します。おちがあるけどｗ まずはエンジンオイルの交換＆ドレンセンサーを装着。エンジンオイル... 続きをみる
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8年目にして交換です。ゴムがちぎれて、簡単に取れてしまう状態です。 部品取りのステップ丸ごとのパーツがあるので、それからゴムだけ移植・・・しかしゴムが全然取れません。潤滑用のシリコンスプレーを吹きかけてようやく取れました。 で、カブに装着。ん～、いい感じ。 とりあえずカブ110の今後今後数か月の予... 続きをみる
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最近は暑いので、ラーツーだと少々厳しい・・・やっぱりラーツーは寒い時期じゃないとなあ・・・というとわけで今回は（冷やし）うどんツーです。 暑いので、涼しい山へ向かいます。ある程度の方向は決めるものの、あとは行き当たりばったりツーリングです。 眠たい中出発したので、かなり眠たい・・・とりあえず軽く寝... 続きをみる
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GW3日目。 またカブ110で山をぶらぶら～っと。 小川沿いをぶらぶら～。 道路幅は約車１台分の道。かなりの山奥なので対向車は１台すら来ませんが。しかしどこを走行しているのかを全く把握していないので、どこに向かっているのかすら分かりません。こういうのも楽しいんだよねえ。 山を抜けると、お腹がグ～グ... 続きをみる
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GW二日目なんだけど、起きたのは10時。この時間だと近場じゃないとダメだな～・・・夜中に酒呑みながらパソコンをポチポチしてたのが原因なんだけど。 今回はカブで行こうかと思っていたので、CB1100での近場よりさらに近場。往復150㎞以内かな・・・ 適当な方向にカブを走らせ・・・ 山を登りすぎて、涼... 続きをみる
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久々にCB1100に乗ろうかなと。 起きたのが８時くらいと遅く遠出はちょっと無理な時間なので、ちょい乗りですね～。 山間部に川があって、川沿いに電車が走行しているような景色でも見に行こうかな？それって郡上八幡がまさにドンピシャな場所なんだよねえ。あそこの近辺はかなりお気に入りの場所なのです。 空冷... 続きをみる
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カブ110のバッテリーを交換したことだし、ちょっと軽めのツーリング。 行先は特に決めてなくて、適当な方向にカブを走らせます。大きい道だと面白くないので山中を適当にさまよってると、とりあえずおばあちゃん市（いち）に到着。 恵那方面にでも行こうか・・・ 大きな橋があるけど、橋の下にきれいな水の川があり... 続きをみる
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始動するときはキックスタートだから気がつきませんでしたよ。 バッテリーが死んでました。シフトのニュートラルインジケーターやターンシグナルのインジケーターがいつもより暗いなと。 で、始動時にセルスイッチを押してみると、セルは回転せず・・・バッテリーが死んでいても、キックスタートで始動できるから走行自... 続きをみる
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４日はぽかぽか陽気。ツーリング日和ということで矢作ダムへ行ってきました。ツーリングというほどの距離じゃないけど・・・ カブで行くので、グリーンロード経由です。何せカブだと50円で通行できますからねえ。これがＣＢ1100だと普通車と同じ金額に・・・ グリーンロードの駐車場・・・誰もいませんね・・・寒... 続きをみる
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なかなか寒くていい感じの、空冷バイク日和なので、ちょい初乗り。 12月とは違い、体感的にも気温は低いですねえ。 ちょい乗りなので、近所をブラ～っと走行するだけです。約20㎞くらいかな。 今年はカブ110で福井あたりにでもツーリングにでも行こうかなと思う今日この頃。ＣＢ1100で行くと、すぐ着いちゃ... 続きをみる
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ノーマルだと無機質なCB1100のシート・・・ず～と交換したくてですね・・・今更感が非常にしますが、ようやく交換します。 で、CB1100のシートは社外品で多いので、選び放題です。そしてヤフオクでポチっと。 数日後、自宅に届きました。 純正加工のシートです。シングルのカフェ仕様とかも興味あるものの... 続きをみる
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CBR250RRの試乗をしてきました。 まずは外観チェックです。前モデルより全体的に結構恰好よくなっていますねえ。なかなかいいです。 フロントマスク・・・いいですね。上がターンで、下がヘッドランプです。 インパネはこんな感じ。可もなく不可もって感じですかねえ。まあこの辺はどのバイクでもあまり変わら... 続きをみる
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最近寒くてたまらないから、お店で交換を・・・銘柄はG3。 交換時の走行距離は、19214㎞。 丁度、CBR1000RR SPがおいてありましてね。お値段はなかなかきてますねえ・・・なお、馬力が194PS！300km/hは一瞬でちゃいそうです。しかしこのパワーでよく排ガス検査を通過できたもんだ・・・... 続きをみる
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REBEL500の試乗をしてきました。 まずはライポジ。当然ラクチンなポジションです。なお、当方の身長は172㎝です。シート高は低いので小柄な女の子でも足つきには問題ないかな。写真は店員さんに撮ってもらいましたが、自分の姿は自分じゃわからないから結構新鮮かな。 取り回しも軽く、重心低いのでリッター... 続きをみる
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カブ110のエンジンオイル交換です。あまり乗っていなくて距離が伸びないのもあって１年ぶりの交換です。前回が30503㎞の交換なので、31664㎞-30503㎞＝1161㎞、です。 交換時走行距離：31664㎞ 銘柄はＧ2。ビニール袋に廃油用のトイレットペーパーをたくさん入れてと。 交換前にエンジン... 続きをみる
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カブ110のエンジンオイルを交換したのはいつだったかな～。ブログの記事を探すと、2016年9月の模様。記事に書いておくと、いつエンジンオイルを交換したのかすぐわかるんで、非常に便利です。 しかし１年前か～・・・通勤にも使用していたころは１か月ごと（2000㎞くらい）程度で交換していたので、それと比... 続きをみる
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ホンダドリームでCB1100RSの実車を観察と、試乗に行ってきました。当方の初代CB1100にどれだけパーツが流用できそうかな～という調査と、どんなもんかな～とちょいと試乗したかったもんで・・・ リヤビューはいいですね～。180のタイヤの太さがいい感じ。 流用できそうなリヤフェンダーはプラスチック... 続きをみる
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土曜日は日本どこも強風。最悪な数値だと7mとかなので、釣りには非常に厳しい・・・ふかせだし・・・ 気温はなかなかぽかぽか陽気な感じなので、釣りはやめといて、CB1100で矢作に行ってきました。釣りは有給で月曜日にします。福井には行くものの、月曜日の釣りはどこにいこうか・・・この前の、のりさんとの釣... 続きをみる
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カブ110のチェーンカバーのボルトなんですが、結構前に前側のボルト穴をなめてしまいましてね。 ちょっと直しましょということで・・・ で、よ～く見ると後ろ側のボルトがなんか変・・・ 外してみると、おいこれボルトが曲がってるじゃん！ しかし、いつのまにこんな状態に・・・どうやったらこんなんになるんだろ... 続きをみる
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ふとカブ110のサスをみると、何かおかしい・・・ よ～く見ると、微妙に曲がってる・・・ ん～、何でサスが曲がる？相当意味不明ですが、このままでは走行できんので、交換しないとあかんですねえ・・・ ネットで購入すれば安いけど、今すぐ交換したいので、在庫がありそうな店に行きます。 で、カブならここ、ナナ... 続きをみる
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本日はエアフィルターの状態でもみてみましょうか・・・まずばらして・・・ クリーナーボックスはねじ５本で固定されてるだけなんで、簡単に外せます。 クリーナーボックスの底にオイルが・・・あれ、フィルターは湿式だったっけ？ ウェスでふき取ると、そこそこ付着してますねえ・・・ ああ～、そうか、これブローバ... 続きをみる
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月曜日は雨かと思ってましたが、曇りで雨は降っていなかったので、ちょいとどんぐりの里まで行きました。 涼しくなってきたとはいえ、少々気温は高いのでCB1100はやめといてカブ110です。 まだ空冷バイクだと、油温が気になるかな～という感じなので。 道中にバイクが結構走行しているかと思ったものの、たま... 続きをみる
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カブ110のエンジンオイルを交換します。前回交換時から約1500㎞の走行です。 交換時走行距離：30503㎞ 次回は32000㎞か、32500㎞に交換です。1500～2000㎞毎の交換です。 今回の銘柄はG2です。 前回のオイル交換時からは特に、異常とかは無し。 ちょっと前に気になったオイル消費は... 続きをみる
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ちょいと土曜日はカブで瀬戸の363号線をぶらっ～と瑞浪方面へ。 そういや、アップガレージで買ったミラーは走行すると鏡面の揺れが激しく、後ろが見えん・・・というわけで元のミラーに戻しちゃいました。 で、ぶら～っと行ってまわりに何もない山中を走行していると、突然リヤから振動が！ 何じゃこりゃ、と思い、... 続きをみる
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中川区にアップガレージがありますが、バイクの中古パーツを扱う建物ができたようで。で、そこでミラーの中古品を買ってきました。 他の中古パーツもなかなかよさげな感じです。車の中古ショップはそこらへんによくありますが、バイクの中古パーツを扱うところは少ないので、ここはおすすめです。 純正のミラーですがこ... 続きをみる
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平成23年8月に購入したカブ110がやっと3万㎞に到達。ちょうど6年間たちました。猛者に比べればまだまだの距離ですが・・・ とりあえずあやしそうな燃料ポンプはまだ大丈夫なので多分これからもいけそうな感じではある・・・ ガラスの2速ミッションについては、いたわってシフトチェンジしているので、ミッショ... 続きをみる
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夏用のグローブの裂けてきた箇所が大きくなってきたのでちょっと新調しようかなということでシャボン玉本店に行ってきました。 表はこんな感じ しかしその裏は裂けてます・・・7年くらい使用してるので結構もったほうかなあ。 春用のがあるけど、メッシュじゃないので暑い。やはり夏はメッシュがほしい・・・ さて本... 続きをみる
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カブ110のエンジンオイルを交換します。 交換時走行距離：28972㎞ 次回は30500㎞か、31000㎞に交換です。1500～2000㎞毎の交換です。 今回の銘柄はG2です。 あとは特に・・・交換時の距離を記録するだけでも十分役に立ちます・・・ にほんブログ村（ランキング）に参加しています。 今... 続きをみる
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CB1100のエンジンオイル交換をします。 交換時走行距離：18403㎞ 銘柄はＧ3です。ネットで買えばいいものを、本日は涼しかったので急遽交換したくなり、ホンダドリームで買いました。なんと価格は驚きの１缶2322円！計9288円です！ なお、価格comでの最安は1缶1218円となりますｗ 今回は... 続きをみる
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今度はフロントタイヤです。純正のサイズは110/80R18。純粋なオフタイヤはやめて、マルチ用にします。 全てラジアルじゃなくてバイアスだけど、まあいいでしょ。 これいい。チューブレスだし・・・トレッドパターンもいい感じ。 チューブレスだしこれもいいかも。 少々トレッドパターンがびみょ～だけど・・... 続きをみる
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CB1100にオフタイヤ履きたくて、ちょっと探してみた。まあほとんどファッションですが・・・フロントフォークとリヤサスをいじらんと、タイヤだけかえてもまともに走れるわけないですし。フロントフォークとリヤサスはそのままで走行したら、ステムベアリングが一発で昇天するんかな？ しかし、オンロードじゃ、あ... 続きをみる
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カブ110のプラグ交換をします。ただ交換するだけですけど・・・ 品番は、CPR6EA-9Sです。（NGK）確か700円くらいだったかな・・・ 現在の走行距離は約28500㎞、前回交換時は約10000㎞です。どう考えても寿命を過ぎてますが・・・ で、プラグの電極がどうなっているかな・・・とりあえず現... 続きをみる
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CB1100のブレーキフルードを交換します。なんせ6年間未交換ですからねえ。ほとんどの車のブレーキフルードはDOT3ですが、バイクはDOT4。より早い交換サイクルになるのは当然なので・・・一応2年毎交換なのよ・・・ 前回のパッド交換の際は雨天でしたが、今回は晴天なので湿気もなく交換するにはいい日で... 続きをみる
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今は、CB1100にはG3かG4。カブ110にはG2かG1です。交換時にホームセンターで買いますが、当然ネットより高い。 というわけで、ネットで買おうかなと。少量だと意味がないので、ここは20Ｌのベール缶でしょう。カブにもCBにも両方使えます。カブにＧ4は以前試したことがありますが、効果は非常によ... 続きをみる
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カブのスイングアームのシャフトにグリスでも塗布しておくか・・・ これは新車購入時にしておくほうがいいかと思います。というのも、新車時にグリスが塗布していないかと思うので。 矢印のとこのシャフトを外します。反対側にあるナットを緩めます。 ぐりぐり回して抜きます。もちろんベアリングなんて高級なものはあ... 続きをみる
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CB1100のブレーキパッドを交換します。リヤブレーキはほとんど使用しないのでフロントのみの交換です。走行距離は18000㎞です。 6年未交換のブレーキフルードも交換したいところなのですが本日は雨。わざわざ湿気のある雨のときに交換するのもあれなので後日交換します。 六角を2本外すのみで、キャリパー... 続きをみる
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現在の走行距離が約28000㎞なのですが、そろそろブレーキワイヤーを交換します。カブを購入してから6年か7年経ってますし。大した作業ではないのですが。 品番は45450-KWV-003です。税込1577円です。 まずはミラーを両方外します。 次にハンドルカバーの上部を外すのですが、まずネジが何本か... 続きをみる
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ちょいとケーキ屋さんに行きました。矢作にあるケーキ屋さんです。ぶら～と矢作に行ってグリーンロードから帰宅するとき、目につきましてね。1回行ってみたかったところなのです。 23℃か・・・ぽかぽか陽気です。 まったり・・・ で、到着です。Ange（アンジュ）というケーキ屋さんです。結構お客さんが出入り... 続きをみる
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いつものように、走行後は丹念に汚れをふき取ります。ウェスで全体をきれいにします。ホイール、フレーム、外装等です。 もうそろそろフロントフォークのフルード交換をしたいところ。釣りモードになる前に交換したいところですが。あまり時間は残されてはいない・・・ ちなみにエキパイにシリコンスプレーを噴射してお... 続きをみる
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最近ヘッドカバーのポリッシュをさぼっていたので、ひさびさに磨きます。 とりあえず使用するのはこれ。現状維持にはいい製品です。 で、とりあえずこんなもんでいいかな。もっと磨けばいい感じにはなりますが・・・一応そこそこは鏡のようにはなってるので。 サイドカバーもポリッシュしたいけど、バイク２台もちなん... 続きをみる
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深夜にカブにちょっと乗りたくなりましてね。深夜だし、そんなにいくぞって気分じゃないので遠出は当然しませんが。 まずは瀬戸のほうにぶら～っと。トコトコそのへんをぶら～と行きます。 で、愛岐道路の方面へ。 で、ふと気が付くと、どこらへんを走行しているかわからん・・・ いや、わからんだけなら別にいいので... 続きをみる
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ぽかぽか陽気で桜は咲いているので日曜日はちょっとお出かけです。20℃なので、ほどよい気温です。油温的にも、これくらいの気温が個人的にはリミットかな・・・夏場に走行しようもんなら、油温は150℃オーバーいきそうです、マジで。そこそこパワーのある４発だし・・・（決して速くはない） なので、夏場だけは水... 続きをみる
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現状はこんな感じ。そうひどく汚れてはいませんが・・・それなりに泥等がこびりついています これをブラシと水で掃除します。エンジンかけながら掃除すると、すぐ乾きます。 次に、箱が少々色あせたので、メンテします。現状はこんな感じ。結構わかりにくいですが。 で、色あせを直すのに使用するのはこれです。タイヤ... 続きをみる
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月曜日はCB1100用のパーツを買いにしゃぼん玉まで行きました。 すいていますね今日は。皆ツーリングに行ってるのかな。ぽかぽか陽気なので。 で、買いに来たのは油温計のドレン～コネクターのところのパーツです。CB1300と同じパーツです、当然ながら。 あとはぶらぶらしてみる。このマルチテックの後継の... 続きをみる
