カブのエンジンオイルを交換します。大した作業ではないですけど。

エンジンオイルはG2。以前にG4を使用したことがありますが、あれはいいですねえ。エンジンの回転はめちゃくちゃスムーズになるし、非常におすすめです。が、価格は当然高くなりますが・・・

20Lのベール缶かつネットで購入すれば、Ｇ4でも1Lあたり1000円になるので、ベール缶で買いたいなあとはずっと思ってはいたのですけど・・・CB1100にも使えますし。

結局、ベール缶で購入していないので、妥協点でG2です。捨てるオイルは、小さい袋にトイレットペーパーを詰めて、その中に入れて、ゴミ箱行きです。

エンジンをかけて、エンジンオイルを温めます。そのほうが排出しやすいので。そのあと矢印のドレンボルトを外します。

で、ドレンボルトをブレーキクリーナーで洗浄し、オイル分を取り除きます。

エンジンオイルを排出したら、ドレンボルトを締めて、エンジンオイルを注ぎます。

ゲージで測って、こんなもんかなというところでエンジンをかけて数分放置します。

で、再度ゲージで確認します。これで終了です。

サイドスタンドの戻りが悪いので、可動部にチェーンルブを噴射しておきました。うむ、いい感じになりました。

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