ハーレー試乗会に行ってきました。ハーレーって乗ったことがないので一回試乗しようかなと。

しかし用事があるから試乗してすぐ帰るだけ・・・

しかし派手ですなあ。儲かってるからだろうけど。

まずは展示車でも。しかし、この写真のようないかにもハーレー、というのは好きではない・・・バイクには曲がりの要素がないとダメなの。

これなら多少曲がりの要素はあるかな。

最近国産リッター4発ネイキッドの値段がかなり上がっているからこのモデルだと値段の差は小さい。CB1300はこの値段に近かった気がする。

で、試乗車はこれ。名前は忘れたけど・・・排気量は1200㏄。

さて、ツインは所有したことも無いし、乗ったことも無し。印象としては、ツインの鼓動ががさつな感じはしたけれど、こんなもんなのかな？走れるツインの代名詞はドカティだけど、あのエンジンはまた違うのかなあ？どうも、ハーレーのツインは自分の好みでは無い感じ。CB1100のスムーズ４発もカブのコロコロ単気筒も好きだけど、ハーレーのツインは自分には合わんかな・・・

景品もらったけど、レディースのシャツ。おいい～、レディース用はどう考えてもいらんのだけど。欲しい人が誰かいないもんか・・・

さて、釣りはどこへ行こうか・・・

12月中旬になり、チヌ釣りは厳しい今日この頃。とはいえ、どこに行こうか。

とりあえず南部の某ポイントへ。 水温はまだまだ高い。20°くらいあるかな？潮は緩い感じ。

お土産はゲットしたものの、これだけ・・・

フグは激しくないけど、本命が来んな～

近くでバーベキューしてた初老の方にお呼ばれしまして・・・

しかしう～む、玉砕です。

毎年恒例だけど、スタッドレスタイヤに交換。

とりあえずヤフオクでぽちっと。トヨタ純正アルミ　+　中古スタッドレスで送料込み20000円。

20年前の学生の頃雪国でFR　+　スタッドレスで生活していたけど、そのころのスタッドレスでも十分な性能。というわけで、最近のスタッドレスなら中古でも全く問題ないでしょうということでいつも通りヤフオクで購入。

アルミ用のホイールナットは購入済み。

交換したので試運転。

スタッドレスなのでフィーリングは最低だけど、タイヤ自体は柔らかいので乗り心地だけはいいか・・・

店でタイヤ交換すると、ホイールナットを締める、緩めるのをエアでガンガンやるからねえ・・・そこは「手で」が基本なので自分でやるのが一番。

民間の車検ではタイヤを外すけど、その時に絶対にエアは使わないでとお願いしておくし。エアは規定トルクはかからないし、ねじ山がなめやすいにも関わらず使う人が多すぎ。実際にハブボルトを駄目にされたことがあるし。ハブボルトの交換は簡単だけど、ってそういう問題じゃないからねえ・・・

タイヤ交換は簡単でしょ、となめられがちだけど注意することはかなり多いけどね。足で締め付けたり緩めるなんて論外ｗ

そういや、走行距離が早くも4000㎞を超えてしまった・・・