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日曜日にエンジンオイルを交換したあと、ちょっと試し走行です。矢作まで行きますか。作業終了が午後２時くらいなので、遠くまでは行きませんが・・・ グリーンロードで矢作川沿いに走行です。原付だと片道50円なので、非常にいいですねえ。125cc以上だと片道300円なので。 まだ矢作川は濁っていますねえ。雨... 続きをみる
バイクのブログ記事
バイク（ムラゴンブログ全体）-
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CB1100にアクティブのメーターを装着しているのですが、ドレンボルトにつながるところが外れてしまいました。なので、現在は油温が当然表示されないわけで・・・ ここのコネクターからドレンボルトまでの部位を買わないと・・・ しかし、そうすると、オイル交換しないと。ドレンボルトを外す必要がありますから。... 続きをみる
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カブのエンジンオイルを交換します。大した作業ではないですけど。 エンジンオイルはG2。以前にG4を使用したことがありますが、あれはいいですねえ。エンジンの回転はめちゃくちゃスムーズになるし、非常におすすめです。が、価格は当然高くなりますが・・・ 20Lのベール缶かつネットで購入すれば、Ｇ4でも1L... 続きをみる
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土曜日は雨予報でしたが、朝にはやんでいました。で、午後からカブでちょいとお散歩します。 いつものごとく木曽川でも行きます。 途中の庄内川です。激しい雨だったので、結構増水し、濁っています。流れも激しい。 早速揖斐川に到着しましたが、鍵がかかっていて入れません。が、今日はカブで来ているのよ・・・ 鍵... 続きをみる
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カブ110のドライブスプロケットのお掃除をします。ここはチェーンルブが貯まりに貯まる箇所ですからねえ。定期的にお掃除しないとふんづまりになっちゃいます・・・ 掃除前の写真を撮り忘れた・・・これが掃除後の写真です。あまり貯まっていなかった模様。とはいえ、せっかくなのでお掃除しました。マイナスドライバ... 続きをみる
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カブ110にトップケースを装着しています。GIVIの箱です。 が、いかんせん少し小さい。もう少し大きければ・・・ GIVIの少し大きいものを買うのもなんだかな～ということで今考えているのは・・・ アイリスオーヤマのバックルコンテナ。う～む、これはちょっとびみょ～だ。 アイリスオーヤマのRVBOXカ... 続きをみる
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土曜日はCB1100でちょい乗りです。木曽三川あたりでトコトコ・・・ いつもの通り、庄内川の堤防道路で23号まで行き、23号を木曽川に向かいます。 寒くもなく、暖かくもなくといった感じです。油温的にはちょうどよい気温です。この気温なら、下道走行でもそれほど油温は上昇しないですね。上がって110℃と... 続きをみる
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6年目にして27000㎞になりました。信頼性の落ちたカブとはいえ10万㎞は多分いけると思うので、目標は10万㎞です。 前型までのカブなら10万㎞でも、まだまだなんてつくりでしたが、それ以降のカブはちょっとね・・・ とはいえ、車両価格20万ですからねえ。 最近は結構荒い運転になりましたが、エンジンオ... 続きをみる
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カブ110を購入して、確か今年で6年目になります。基本的に通勤仕様なので、週のほとんどは使用します。CB1100のようにほとんど乗らないということもありません。 で、現在のところ総走行距離はもうちょいで2万7000㎞です。 エンジンをかける際にバッテリーがびみょ～かなということもなく、セルで一発で... 続きをみる
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CB1100のエキパイを磨きます。 現状がこんな感じ。結構汚れてきてます。 で、磨くのに使用するのは当然これ。ピカールとボンスターです。ひたすら磨くのみです。電動工具は楽ちんなのですが今回はスペースの都合上無理なので、手で磨きます。 で、1時間くらいでこんな感じ。走行すると、一番上の写真の状態にな... 続きをみる
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カブ110でぶら～とプチツーリングです。瀬戸方面に向かいます。 瀬戸駅です。しかし豪華になったなあ。瀬戸焼は凋落のごとくなんですが、それとは対照的な建物です。 瀬戸駅の目の前にある川です。きれいではないのですが、昔はなんじゃこりゃ！という川でした。いつも水が真っ白だったのです。瀬戸焼が商売になって... 続きをみる
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ハイペースの仕事で相変わらず疲れて、疲労がとれていないというのと、最近ボーズで釣りモードが落ちてしまったので、ゆっくり休みました。 で、たまにはCB1100でも乗るかということでちょいのりします。 東名 → 東海環状 → 藤岡で降りて、適当に帰宅するという感じです。 それにしても暖かい。もっと遠出... 続きをみる
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カブ110のタイヤ交換をします。 現状はこんな感じで、もう少々使えそうではありますが。ひびもあるので交換します。 替えホイールに新品タイヤが装着されている状態なので、タイヤ付きホイールを交換するだけのお手軽です。 ドライバーの先にある穴をドライバーで押し、スピードメーターケーブルを外します。あとブ... 続きをみる
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今週も先週に引き続き、仕事をハイペースで残業してしていたので、疲労がとれません。土曜日は雨なので、金曜の夜釣りか、日曜（爆風だけど）に釣りをするかのどちらかでした。 で、金曜は疲労ゆえに爆睡、土曜日は少々疲労は残っていて、釣りにはいけそうではありましたが結局爆睡。いつのまにか日曜日の朝に。 釣りに... 続きをみる
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土曜日は雨の天気予報だったので、釣りには行けんなあと。というわけで、起きたのは遅く、9時くらい。 しかし、雨は降っておらず、曇り。この時間から釣りは中途半端なので行かないもの、どこかにぶら～と行こうかなということで木曽三川まで。いつもの通り、庄内川沿いの堤防道路 + 23号です。これが一番近いです... 続きをみる
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日曜日は風は激しく、気温は非常に寒かった。 とはいえ、家でごろごろするわけにもいかず、ちょっとちょい乗りします。相変わらずカブで行きます。片道100㎞くらいであれば、カブで十分行けるので・・・いつCB1100乗るの？というところではありますが・・・ 外気温はこの通り、寒いですね。風も強かったですし... 続きをみる
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RC213のことです。全世界で販売されているのかな？日本価格だと2190万円となっています。 スペックからすると、はっきり言ってお買い得なバイクではありますが、いかんせん2000万円以上です。しかもローン不可。誰が買うのよという価格／販売形態です。 仮に所有しても、オーバーホールの間が非常に短い。... 続きをみる
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始動しました！走らないとバッテリーがあがってしまうからね。 で、乗ったのは金曜の夜です。土曜日に釣りに行けなくなったので、久しぶりに乗ろうかと。しかし、釣りに行けなくなったことで、結構トーンダウンしています。あまり遠出はしたくない気分です。 で、国道をすいすい進みます。で、５㎞くらいすると、こんな... 続きをみる
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カブ110にハンドルカバーを装着。例年であれば、12月末には装着しているのですが、暖冬だったので、まだ装着していなかったのです。 これで0℃近辺でも大丈夫です。グリップヒーターもあれば、マイナスの気温でも余裕ではありますが・・・ しかし、今回の気温も一瞬で過ぎてゆきそうな気もするけど、ど～なんでし... 続きをみる
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ちょいとレッ〇バロンに寄ります・・・ 帰宅時にあるレッ〇バロンではないですが・・・ TRIUMPHのTMRUXTONです。英国車、エンスーっぽいバイクです。これは900ccですが、現行型は1200ccに排気量があがっているようです。 戦後は英国車がバイク業界を席巻していましたが、その後はご存じの通... 続きをみる
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CB1100の車検が無事に終了し、日曜日はちょい乗りでもします。 ここは矢作川に通じる川です。ハヤ（ハエ）が結構いる川です。 川の近くまで行ったら、服に色々と付着してもうた・・・ ここの川は、当方が2年前に釣りを初めて、初めて魚を釣った川です。ハヤ（ハエ）を毛針で釣りました。 最初はとても嬉しかっ... 続きをみる
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さて、金曜日はCB1100の車検に行きます。午後一の車検ですが、書類を書く必要があるので、朝に陸運に向かいます。 到着しました。小牧陸運です。 まずはここで書類、印紙を購入します。お昼休みの写真なので、それ以外の時間はもっと人がいます。 書類、印紙を購入したらここで書類を書き、提出します。書類が戻... 続きをみる
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明日は会社をさぼ・・・いやいや有給でCB1100の車検です。午後一の車検なので、ゆっくりできます。朝一だと、色々問題が起きた時にリカバリーできないので。 必用なものは、 1、自賠責 2、車検証 3、点検整備記録簿（一応持っていきます。持っていっても、検査官は見ないですが） 4、印鑑 5、ブレーキク... 続きをみる
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金曜日は会社をさぼ・・・いやいや有給でCB1100の車検です。何も悪い箇所は無いですが、日曜日に一応車検前に点検しました。 ボルト、ナットの緩みをチェックします。見える箇所は全てチェックします。 リヤナットのコマが無い・・・これはいかんですねえ。27mmくらいかな。あとで買ってきてチェックしましょ... 続きをみる
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今の車検ですが、インターネットで予約できます。これは非常に楽ちんです。昔に比べたらいい時代です。 こんな画面ですね。しかし、地域によっては、このシステムが使えないのでしょうかね？ メールアドレスを入力すると、IDとパスワードがそのメールアドレスに送信されてきます。そのIDとパスワードを入力して、車... 続きをみる
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祭日の月曜日は雨との天気予報でしたが、どうも大丈夫っぽいです。なので、ちょっとだけカブで出かけましょう。最悪雨は考えられるので、ちょい散策です。 間違っても、香嵐渓なんて行かないですね、何せ今の香嵐渓の渋滞は半端じゃないですからねえ。バイクならまだしも、車で行くのは自殺行為です。 違う場所の紅葉散... 続きをみる
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1年でかかる車やバイクの維持費、釣行費を計算してみました。結構ざっくばらんではありますが。 ★乗用車（1500ccガソリンエンジン） 任意保険：約3万円 自動車税：約3万円 車検：約8万円（1年で約2万5千円） エンジンオイル：1年で2回交換、工賃込で約6000円 タイヤ：3年で交換、工賃込で約6... 続きをみる
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カブのエンジンオイルを交換します。大体1500㎞～2000㎞での交換です。小排気量のエンジンでぶん回すため、交換は早めです。以前は1000㎞毎での交換でしたが、さすがにちょっと伸ばしました。 本日日曜日は雨ですが、カーポートがあるので雨天でもOKです。 用意するものはこんな感じです。 17㎜のコン... 続きをみる
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当方の所有しているバイク用のケミカルです。 まずシリコンスプレー。何でも使用できるのがいいところ。金属でもプラスチックでも可です。ただ。防錆性能はしれていますが・・・ チェーンルブです。ハードタイプは飛散しないので好みです。エンジンオイルでメンテする人がたまにいるようですが、頻繁にメンテしないとい... 続きをみる
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日曜日の買い物の後は長久手古戦場まで行きましょう。結構心霊でよく噂される場所ですね。昼間はのほほ～んとした雰囲気ですが。 相棒はカブです。いかんせん近いですからねえ。10分もかかりません。 近いとはいえ、来たことはありませんね。あまりにも近いと、そういう場所って結構あります。 ちなみに、長久手古戦... 続きをみる
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日曜日のお昼はCB1100用のタンクパッドとカブ用＆通勤用の靴、整備用のウェスを買いに行きます。 まずはここ。 え、何を買うの？といったところですが、CB1100用のタンクパッドを買います。いいものがあるのですよ、ここには。そう、車のコーナーにあるこれです。接着できるようにはなっていないのですが、... 続きをみる
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本日は、会社帰りにここに寄ります。欲しいものがあるので・・・ DUCATIのストリートファイターです。中古なんですが、120万ほどですね。まあ、こんなもんでしょうか。最近ツインのエンジンに非常に興味がでてきたのです。 いままで4発ばかりだったので、ツインは未体験ですね。4発だと当然スムーズなんです... 続きをみる
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本日はバイクでも見たくなったのでレッ〇バロンにでもよりましょうか。原2のような小さいバイクがみたいのですよ。それらの小さいバイクは見ているだけでも楽しいですからねえ。 20時までは営業しているので、1時間ほどは店内をうろうろしましょう。店にとって全くお金にならないお客さんですが・・・ あ～あと少し... 続きをみる
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月曜日はお休みをとりました。CB1100で矢作ダムに行きましょう。天気もよく、気温もちょうどいい感じです。何より、全く渋滞していませんし。 まずはグリーンロードのパーキングへ。一台バイクがいます。車種はカワサキのZ900です。旧車ですね。 50歳ほどのライダーですね。話しかけてみると、20年間所有... 続きをみる
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カブ110にチェーンルブを塗布します。通勤で酷使するので毎週毎の作業です。 カブはカバーを外せば、ここからチェーンルブを塗布できます。が当方はこれを使用しません。というのも、チェーンの片側のみにしか塗布できないからです。なのでチェーンカバーを全部外します。 ボルトを4本外します。 チェーンルブはチ... 続きをみる
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日曜日はカブでぶら～と木曽三川の治水神社へいきましょう。ちなみに、なんじゃそれ？と思う人もいるかと思いますが、ここは非常に歴史があります。 今は木曽三川は護岸工事のおかげで川が氾濫したりはしませんが、昔は洪水の地でした。で、江戸の宝暦のあたりですね、治水工事をしたわけです。 工事を担当したのは薩摩... 続きをみる
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日曜日は、釣りの疲労が取れず、だらーと過ごしましたが、本日月曜日はどこかへ行きましょう。久しぶりにこいつで行きます。 明日は仕事なので、あまり遠出は無しです。せいぜい4時間ほどの予定です。 ルートはグリーンロードです。最終まで通行して、そこを左手に曲がります。香嵐渓に行く道ですね。そういえば、昔香... 続きをみる
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カブ110（JA07）の2速ミッションは非常に弱いとのことで、対策部品がでています。結構ミッションブローの話も聞きます。当方のカブは今のところ大丈夫です。 http://blog.livedoor.jp/mimoan33/archives/51790643.html 現行のカブ110（JA10）で... 続きをみる
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当方のメンテサイクルは、最近こんな感じです。 ★エンジンオイル カブ110 1500から2000km毎 CB1100 1年に一回 カブは、昔は1000km毎に交換していました。さすがにこれは短すぎと思い、今のサイクルで交換しています。 やはり、小排気量車はエンジンが高回転となるため、交換頻度は多い... 続きをみる
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これ、何かわかります？カブ110のパーツです。 そうですね、カブのエンジンのカバーですね。で、よ～くみてください。いかんせんガラケーのロースペックの写真なので写真映りが最低なんですが・・・ よ～くみると、結構光っていますね、そう、これは苦心の作のポリッシュ仕上げカバーなんです。 もちろん使用したの... 続きをみる
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ぼちぼちラーツーに出かけます。 当方のラーツーの道具はこれです。 まずはバッグです。 で、この中に鍋＆ふた、ガス、コップ、sotoのst-310が入っています。 実際にいくときは、箸とカップラーメン、2リットルの水も当然必要です。 sotoのst-310の一番いいところは、格安のガスでも使用可とい... 続きをみる
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CB1100の泣き所・・・それはやはり鉄製フェンダーの錆でしょう。そのままだと当然さびてきます。 W800やＷ650に比べたらましなようですが。それらの車種のヤフオクでの写真はめちゃくちゃさびてます。 これも対策済みです。軽い錆の状態なら以下で錆をおとします。歯ブラシ、またはワイヤブラシにつけなが... 続きをみる
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ここずっとカブのヘッドカバーのポリッシュしたあとのメンテをしていないのでメンテしました。 使用するのはこれです。 一回ポリッシュしたら、あとはこれを布につけて軽くこするだけでOKです。ピカールだと結構強くこすらないといけませんが、これなら軽くでOK。 カブでこんなことをしている人はいないでしょうが... 続きをみる
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